-ѕоиск по дневнику

ѕоиск сообщений в Wes_nik

 -ѕодписка по e-mail

 

 -—татистика

—татистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
—оздан: 01.11.2011
«аписей: 1546
 омментариев: 638
Ќаписано: 2218

10 технологий будущего, которые пока не прижились в –оссии

„етверг, 15 январ€ 2015 г. 17:02 + в цитатник

≈сли есть проблема, об€зательно находитс€ решение — и кто-то строит на этом бизнес. ƒес€ть технологий, которые набирают попул€рность на «ападе, но пока кажутс€ фантастикой в –оссии

»нтеллектуальный термостат

10 технологий будущего, которые пока не прижились в –оссии

ѕроблема: энергосбережение

–ешение: термостат Nest, 2011 год

–азработчик: основатель американской компании Nest Labs — бывший топ-менеджер Apple “они ‘аделл. ¬ начале 2014 года компанию купил Google, сумма сделки составила $3,2 млрд.

—уть: “ермостат управл€ет системами контрол€ климата — отоплением, охлаждением, тепловыми насосами, увлажнител€ми, осушител€ми и вентил€ционным оборудованием. “аким образом Nest снижает затраты на использование энергоносителей. —пособен к самообучению.

 

 ак работает: “ермостат имеет цветной дисплей, под которым наход€тс€ датчики движени€, температуры, влажности и освещени€. — первого дн€ использовани€ изучает привычки владельца: если к ночи он понижает температуру, вскоре Nest будет делать это автоматически. ѕри этом термостат учитывает температуру за окном, наличие людей в доме (есть датчик движени€). ƒл€ обновлени€ прошивки требуетс€ соединение с интернетом (доступно подключение через wi-fi), дл€ базовых функций выход в сеть не нужен.

¬ –оссии: ќфициально в нашей стране не продаетс€. Nest можно купить через российские интернет-магазины, но функционал будет ограничен. ¬ любом случае придетс€ потратитьс€ на устройства дл€ преобразовани€ рабочего напр€жени€ сети.

–оботы дл€ людей с ограниченными возможност€ми

10 технологий будущего, которые пока не прижились в –оссии

ѕроблема: расширение возможностей

–ешение: роботизированна€ рука Jaco, 2010 год

–азработчик: канадска€ робототехническа€ фирма Kinova, основатель — Ўарль ƒегир. —ерийно выпускаетс€ с 2012 года, на сегодн€шний день продано более 300 экземпл€ров.

—уть: √ибка€ «рука», изготовленна€ из пластмассы с добавлением углеводородного волокна, позвол€ет люд€м, страдающим мышечной дистрофией, рассе€нным склерозом, последстви€ми травмы спинного мозга и передвигающимс€ на электрокол€сках, быть самосто€тельнее.

 ак работает: «–ука» (ее стоимость пор€дка 1,5 млн рублей) устанавливаетс€ на раме сидени€ кол€ски с электроприводом и синхронизируетс€ с джойстиком, при помощи которого сид€щий в кол€ске человек может управл€ть Jaco: брать стакан, столовые приборы, книгу, словом, осуществл€ть самые обыденные действи€ без посторонней помощи. ‘актически Jaco представл€ет собой универсальную платформу дл€ мобильного управлени€ с «умным» механическим интерфейсом.

¬ –оссии:  алининградска€ компани€ «ќбсервер», производитель высокотехнологичных электрокол€сок, осенью 2014 года озаботилась совместимостью Jaco с контроллерами своих кол€сок — пока в пор€дке эксперимента.

«”мный» город

10 технологий будущего, которые пока не прижились в –оссии

ѕроблема: оптимальное распределение энергии

–ешение: Entire Solution

–азработчик: €понска€ корпораци€ Panasonic

—уть: —оздание единого жилого пространства (района, города), где все дома св€заны в единую интегрированную интеллектуальную систему электропередачи и энергосбережени€.

 ак работает: Ёнергетическа€ система функционирует как единый организм: электричество, полученное от солнечных батарей, накапливаетс€ в аккумул€торах и оптимально распредел€етс€ 24 часа в сутки с учетом пиков потреблени€. Ёта же энерги€ используетс€ дл€ «подпитки» общественных зданий и институтов, а также св€зывает между собой бытовые приборы в каждом доме. “аким образом реализуетс€ иде€ получени€, накоплени€, преобразовани€ и хранени€ солнечной энергии и оптимального ее распределени€.

–еальный опыт: ¬ конце 2014 года в €понской префектуре  анагава открыли первый в мире мини-город будущего — ‘уджисава. Ѕольше тыс€чи его домов и дес€тков административных и инфраструктурных учреждений используют энергию, полученную из природных источников. ѕрезидент Panasonic –осси€ —игэо —удзуки добавл€ет, что в эко-городе будут использоватьс€ и другие эко-технологии: накопители энергии (аккумул€торы, накопительные электронагреватели дл€ воды), система контрол€ за энергосбережением SEG (Smart Energy Gateway).

јвтоматическое распознавание дорожной разметки

10 технологий будущего, которые пока не прижились в –оссии

ѕроблема: безопасность движени€

“ехнологи€: Driver assistance, техническое зрение

–азработчик: множество технологических компаний, например американска€ Iteris, и автопроизводители

—уть: “ехнологи€ помогает автомобилю держатьс€ своей полосы независимо от конфигурации дороги.

 ак работает: јвтомобили оборудованы разными типами датчиков.   примеру, видеодатчики монтируютс€ над ветровым стеклом, на уровне зеркала заднего вида, они сканируют дорогу в радиусе 40 градусов, распознают нахождение водител€ в конкретной полосе и контролируют его движение в пределах этой полосы. ќптические датчики устанавливаютс€ снаружи, с обеих сторон бампера, а на приборную панель выводитс€ мигающий значок и зуммер, издающий звуковое предупреждение при изменении типа дорожной разметки. »нфракрасные датчики монтируютс€ за ветровым стеклом или под автомобилем. ¬ случае отклонени€ движени€ в пределах полосы на водительском сидении включаетс€ механизм вибрации.

¬ –оссии: «“акие технологии в услови€х –оссии пока выгл€д€т фантастикой — разметки не хватает, на трассах установлены старые и ржавые знаки, никто не собираетс€ держать р€д или следовать ограничени€м скорости», — констатирует главный инженер финской компании-разработчика решений в области автомобильной электроники Componentality Oy  онстантин ’айт.

ƒвижение «мейкеров» (Maker Movement)

10 технологий будущего, которые пока не прижились в –оссии

ѕроблема: есть промышленный софт дл€ проектировани€, но есть любители, которые не прочь делать сложные вещи сами

–ешени€: софт дл€ проектировани€ предметов и конструкций

–азработчик: множество мировых технологических компаний

—уть: «ћейкеры» — одновременно поклонники новейших технологий и мануфактурного производства. –ечь идет не о коммерческих организаци€х, а об обычных люд€х, которые, пользу€сь современными средствами проектировани€, создают сложные вещи собственными руками — от мебели до автомобил€.

 ак работает: «ачастую доступ к такому софту бесплатный или дешевле промышленных аналогов. —начала объект по€вл€етс€ на компьютере в виде 3D-модели, а затем его самосто€тельно производ€т или печатают на домашнем 3D-принтере или в лаборатории персональных производств — их открывывают специально дл€ «мейкеров» (тоже, кстати, бизнес-иде€).

–еальный опыт:  алифорнийский дизайнер јнтон ”иллис при помощи оригами и инженерных технологий собственными руками сделал легкий складной ка€к из прочного полипропилена, который складываетс€ до объема большой папки. ¬се расчеты ”иллис осуществил, использу€ свой ноутбук и специализированный софт. “еперь производит ка€ки под заказ.

¬ –оссии: ««а рубежом движение «мейкеров» набирает обороты, в том числе и среди крупных бизнесменов, — рассказывает глава Autodesk в –оссии јлексей –ыжов. — Ётот тренд скоро дойдет и до –оссии — всем нрав€тс€ вещи, созданные на стыке технологий и рукотворности».

–обот дл€ домашних животных

10 технологий будущего, которые пока не прижились в –оссии

ѕроблема: регул€рное кормление питомца

–ешение: SmartFeeder

–азработчик: калифорнийска€ компани€ PetNet, 2012 год.

—уть: —истема автоматической подачи корма при помощи интеллектуальных, самообучающихс€ датчиков расчета корма и регулировани€ потреблени€ пищи.

 ак работает: ѕредставл€ет собой «сооружение» из миски, диспенсера и емкости дл€ хранени€ трех килограммов сухого корма. јвтоматически определ€ет частоту и объем кормлени€ животного, а собранные данные анализирует дл€ последующего оптимальной работы. ”правл€ть роботом можно при помощи ноутбука, планшета или смартфона, сам же робот SmartFeeder подключен к интернету.

¬ начале 2014 года инвестиционна€ компани€ основател€ Mail.ru Group ƒмитри€ √ришина Grishin Robotics вложила в калифорнийский проект $1,125 млн. ѕо итогам 2014 года PetNet выполнила более 5000 заказов.

—истема мобильных бесконтактных платежей

10 технологий будущего, которые пока не прижились в –оссии

ѕроблема: оплата с мобильного

–ешение: платежна€ система Apple Pay, анонсирована в сент€бре 2014 года

–азработчик: Apple Inc.

—уть: Apple объединила существующую на рынке технологию бесконтактных платежей NFC (Near Field Communication) c собственным решением Apple Touch ID (идентификаци€ по отпечатку пальца). “ехнологи€ позвол€ет оплачивать покупки при помощи iPad Air 2, iPad mini 3 , iPhone 6 и iPhone 6 Plus через терминалы оплаты, поддерживающие NFC-технологию. ѕредполагаетс€, что в будущем Apple Pay смогут использовать владельцы старых iPhone 5/5S.

 ак работает: ѕри поднесении телефона к терминалу с NFC-чипом на экране гаджета автоматически открываетс€ программа, приглашающа€ подтвердить транзакцию. Ёто можно сделать при помощи упом€нутого идентификатора Touch ID, использующего отпечаток пальца, или введ€ пароль.

ѕлатежна€ система работает более чем 220 000 торговых точек —Ўј. «ƒол€ платежей через Apple Pay не превысит 10% от всех платежей по покупкам, совершаемым при помощи карт. ¬ мире сейчас выпущено около 300 млн iPhone и 800 млн iTunes Account, содержащих данные по банковской карте владельца, — отсюда попытка Apple «св€зать» данные этой банковской карты с приложением Apple Pay», — полагает руководитель группы «“елекоммуникации, медиа и высокие технологии» Accenture —ергей Ѕорисов.

¬ –оссии: Ќе работает. ƒл€ запуска технологии отечественным банкам необходимо заключить специальное соглашение с Apple.  роме того, «в –оссии проникновение смартфонов и новых моделей iPhone пока крайне низкое по сравнению с —Ўј, где телефоны субсидируютс€ операторами, и дол€ iPhone не превышает 5%, объ€сн€ет —ергей Ѕорисов из Accenture.

 руиз-контроль

10 технологий будущего, которые пока не прижились в –оссии

ѕроблема: предупреждение аварий

“ехнологи€: Driver Assistance, автономный круиз-контроль

–азработчики: Daimer, Volvo, Ford и другие автопроизводители

—уть: —истема поддерживает безопасное рассто€ние от едущих впереди транспортных средств и способна «подстраиватьс€» под их движение — сбрасывать или набирать скорость, повтор€ть маневры.

 ак работает: —истемы используют радиолокационный или лазерный датчик, который располагаетс€ в области верхней или нижней решетки бампера. »спользуютс€ синхронизированные системы: к примеру, датчик распознает замедление движени€ впереди идущей машины и при этом получает изображение с камеры, распознающей сигнал поворота от этой машины. ¬ итоге движение автомобил€ замедл€етс€ — он понимает, что впереди идуща€ машина скоро выйдет из полосы.

¬ –оссии: «“ехнологии driver assistance не дл€ российского рынка, они подразумевают регул€рность и упор€доченность дорожного движени€ и благопри€тные погодные услови€, — полагает главный инженер финской компании-разработчика решений в области автомобильной электроники Componentality Oy  онстантин ’айт. — Ќекоторые из этих функций формально присутствуют в списке опций премиальных автопроизводителей, фактически же никогда не используютс€».

««еленое» проектирование

10 технологий будущего, которые пока не прижились в –оссии

«адача: минимизировать вли€ние стройки на окружающую среду

–ешение: Building Information Modeling (BIM) — технологии информационного моделировани€ зданий

–азработчик: американска€ Autodesk

—уть: —оздать здоровое пространство дл€ жизни из экологически чистых материалов, минимизировав траты на отопление и сократив выбросы.

 ак работает: Ќа компьютере создаетс€ 3D-модель здани€ — визуализируютс€ все основные компоненты (от перекрытий до стен), виды, планы этажей, экспликации, дорожна€ инфраструктура. Ќа этом этапе технологии позвол€ют просчитать воздействие здани€ на окружающую среду и подобрать оптимальную архитектурную концепцию, сделать анализ естественного освещени€, сократить использование воды, подобрать эко-материалы, рассчитать количество отходов и выброса углеводородов.

¬ итоге создаютс€ архитектурные проекты, имеющие абсолютно новое живое пространство — с растени€ми или садом на крыше. ћожно построить дом, который правильно «развернут» относительно движени€ солнца, — это помогает снижать энергопотребление.

¬ –оссии: ќ «зеленом» проектировании, по словам главы Autodesk в –оссии јлексе€ –ыжова, знают лишь специалисты, «большинство российских компаний по-прежнему стро€т бетонные коробки».

ѕроизводство электромобилей

10 технологий будущего, которые пока не прижились в –оссии

ѕроблема: минимизировать ущерб экологии и затраты на бензин

–ешение: электрокар Tesla с электроаккумул€тором (перва€ в мире модель, Roadster, была представлена в 2006 году)

–азработчик: Tesla Motors основател€ платежной системы PayPal Ёлона ћаска.

—уть: ¬место традиционного бензобака Tesla оснащалась литиево-йонными аккумул€торами, а начина€ с хэтчбека Model S — тонкой и плоской батареей.

 ак работает: Ѕез подзар€дки Tesla способна проехать 400-500 км с максимальной скоростью 200 км в час. ѕодзар€дить машину можно за 30 минут на высоковольтных станци€х быстрой зар€дки батарей Tesla Supercharger. ѕри этом электричество дл€ подзар€дки «поставл€ют» солнечные лучи, нагревающие встроенные в крышу павильона фотоэлементы. ћожно просто заменить батарею, что обойдетс€ не больше $80 — примерно столько в —Ўј стоит бак бензина. —амый попул€рный вариант — подзар€дка аккумул€тора у себ€ дома при помощи кабел€ и розетки.

¬ –оссии: «Ёлектромобили — еще одна технологи€ «не дл€ нас», — резюмирует главный инженер финской компании-разработчика решений в области автомобильной электроники Componentality Oy  онстантин ’айт. — ” нас дешевый в сравнении с «ападом бензин, высотные дома на тыс€чу квартир (попробуйте прот€нуть из окна кабель) и презрительное отношение к экологии. ѕо-насто€щему электромобили придут в –оссию еще нескоро».

–убрики:  Ќаука и техника



 

ƒобавить комментарий:
“екст комментари€: смайлики

ѕроверка орфографии: (найти ошибки)

ѕрикрепить картинку:

 ѕереводить URL в ссылку
 ѕодписатьс€ на комментарии
 ѕодписать картинку